最近后台老有人问小钻出行共享电单车怎么骑才不亏,说实话我一开始也是乱扫乱骑,一个月下来账单吓一跳。后来自己慢慢摸索,加上跟几个天天骑小钻出行的朋友聊,才发现省钱这事真不是玄学,就是几个细节没注意。今天把我踩过的坑和实测有效的办法都摊开说说,看完你照着做,单次骑行省个一两块、一个月省几十块真不难。

很多人吃亏就吃在没看计费说明。小钻出行一般是起步价加时长费的模式,不同城市略有差别,但逻辑差不多:前几分钟一个价,超过之后按每几分钟累加。关键点在于,很多城市的起步时长内骑完是不加钱的,所以你如果只是去个菜市场、拿个快递,控制在起步时长里,花的就是最低那档。我实测过几次,同样的距离,慢慢悠悠骑和掐着时间骑,账单能差出一块钱。另外注意,小钻出行停车要在指定区域,停在运营区外会有调度费,这个钱花得最冤,还车之前一定看一眼地图上的停车点。

这是省钱的核心。小钻出行的卡大概分几类:单次卡、日卡、月卡,还有那种几次卡的包。你要是每天通勤都骑,比如家到地铁站这一段,那月卡基本是闭眼入,算下来单次成本能压到几毛钱。但如果你一周就骑个两三次,买月卡反而浪费,不如用几次卡或者干脆单次骑。我自己是这么判断的:先翻上个月的骑行记录,看总次数和总花费,再拿月卡价格一除,划算就买,不划算就别囤。还有个细节,小钻出行的卡有时候在App里有折扣入口,别直接在扫码页面买,多翻一步能便宜几块。
光买卡还不够,小钻出行的优惠券得会用。App里经常有签到、任务、新用户券这些,骑行前先领券再扫码,顺序别搞反,扫完码再领就用不上了。我习惯每次出门前花十秒点一下券包,有就用,没有拉倒。另外平台时不时搞活动,比如骑行满几次送券、节假日折扣,这些信息在App首页或者消息里能看到,别嫌烦,扫一眼的事。还有个小技巧,短途尽量别超过起步时长,超时那几分钟的费用,往往比你省下的券还贵,掐着点还车才是真高手。

最后说几个容易被忽略的。第一,还车一定确认锁好并在停车点内,没还成功继续计费,这钱花得莫名其妙。第二,别为了省几步路骑到偏远地方,调度费加找车时间不值当。第三,小钻出行的车辆电量在扫码前能看到,挑电量足的车骑,半路没电推车既费劲又可能超时。第四,如果你所在城市有小钻出行的骑行保险或者会员权益,偶尔用得上,但别为用不上的权益多花钱。总的来说,省钱不是抠,是把规则摸透,该花的花,不该花的一分不掏。按上面这些做,小钻出行共享电单车用起来是真的划算,尤其通勤党,一个月省下的钱够吃两顿早饭了。