做活禽生意这几年,我算是把找车发货这档子事摸透了。最早的时候,手里有鸡鸭要运出去,全靠打电话问熟人,要不就是去市场门口堵返程的空车,费劲不说,运费还高得离谱。后来听同行提起禽运通货主这个平台,说是专门做活禽运输匹配的,我就试着用了用,没想到一发不可收拾,现在出货基本都靠它。今天咱就唠唠这个禽运通货主发货找车到底咋样,怎么用才能最快把车定下来,给还在为找车发愁的朋友们一点实在参考。

很多人用这类平台,上来就急着点发布,结果信息填得缺胳膊少腿,司机看了直摇头。我第一次用禽运通货主发货的时候也犯过这毛病,就填了个起点终点,数量写了笼数,结果等了半天没人接单。后来跟平台客服聊了聊才明白,活禽运输跟拉普货不一样,禽运通货主在发布货源时,得把品种(是鸡是鸭还是鹅)、单只重量、总的体重大概多少、需不需要分层货架、要不要带饮水设备,这些细节全给写清楚。别怕麻烦,你写得越细,来的司机就越专业,回头扯皮的事也少。我一般还会拍几张装车环境的照片传上去,虽然平台没强制要求,但司机看着心里有底,接单意愿明显高不少,这算是我用出来的小窍门。
货发出去,接下来就是等司机报价了。刚开始我总想着压价,挑最便宜的来,结果有两次遇到的车况不行,路上耽搁了,鸡苗到地方都蔫了,损失可比省下的运费大多了。现在我在禽运通货主上找车,学乖了,看报价的时候会重点瞄一眼司机的历史评价和车型。平台上有那种专门跑活禽线的老司机,他们对禽运通货主的流程熟,路上也细心。价格方面,我建议别一上来就砍太狠,可以看看行情价,然后留出一点还价空间跟司机聊。很多返程车司机其实心里价位挺实在的,你态度好点,说说长期合作,价格往往能谈到比市场价低一成左右。这个环节考验耐心,别急着定,多挂一两个小时,往往能等到更合适的。

车定好了,别以为就没事了。装货当天,提前把货备好,码在方便装车的地方,能省不少装车时间。我用禽运通货主
发货这么多次,发现一个规律:装车越快,司机越高兴,路上对你的货也越上心。因为活禽运输最怕耽误时间,时间一长,应激反应就大。平台上有那个装卸提醒功能,我每次都设上,到点就催着工人抓紧干。还有一点想提醒大家,如果是长途运输,一定要跟司机确认中途的通风和停靠检查计划,特别是夏天,这事关鸡苗死活。别觉得这是司机的事,货主多问两句,路上出问题的概率真能降不少。货送到地方,运费结算这块,禽运通货主做得还算规矩。我一般选择线上支付,等司机确认送达,我这边验过货没问题,钱才打过去。这样对双方都是个保障,省得现金交易出岔子。用了小一年,我手机里存了好几个在禽运通货主上认识的靠谱司机,现在有时候着急发货,甚至直接私下联系他们,价格谈好就走,效率特别高。当然,私下走单就没了平台保障,所以大部分时候我还是老老实实在平台上走流程,就当花点小钱买保险。说到底,工具是死的,人是活的,把禽运通货主用顺了,发货找车这件事,真能省不少心。

最后给新入行的朋友提个醒,不管用什么平台,发货前一定确认好检疫证明这些手续,别等车到了才手忙脚乱。我用禽运通货主这段时间,整体感觉就是信息透明,选择面广,只要自己肯花点心思把信息发布功夫做足,找车效率比传统方式强太多了。希望我这点亲身体验,能帮大家少走点弯路,让手里的活禽都能顺顺当当发出去,卖个好价钱。