最近有不少朋友在后台问小编,想找一款能练手又解压的开车游戏。说实话,小编自己试玩了一圈,最后留在电脑里的还是这款欧洲卡车驾驶模拟器2019中文版。它不像那些纯竞速游戏那么暴躁,也不像某些模拟器那样复杂到劝退,就是很纯粹地让你握好方向盘,把货从A点送到B点。但恰恰是这种真实感,让人一玩就停不下来。今天小编就把自己下载安装的过程、上手体验,还有几个容易踩的坑,一次性跟大伙儿聊聊清楚。文章里提到的版本小编都实测过,大家放心参考。

说起欧洲卡车驾驶模拟器2019,很多老玩家第一反应就是“真实”。这种真实不是画面多炫,而是开起来的感觉。咱们平时玩的手游,方向盘一打就到底,完全没有回正力度。但这款欧卡2019不一样,你把方向盘打多少,车轮就转多少,速度起来之后方向盘还会变沉,那种阻尼感跟真车特别像。小编第一次用键盘玩,感觉还差点意思,后来把手里的旧方向盘接上,那感觉一下就上来了,过弯、变道、倒车入库,每一步都得用心操作。
另外,这款欧洲卡车驾驶模拟器2019自带中文界面,对于咱们国内玩家太友好了。菜单里每一项都看得懂,设置按键、调整视角、查看任务路线,不用再对着英文词典猜来猜去。游戏里还内置了详细的新手教程,从发动引擎到接取货柜,一步一步教你,哪怕你之前完全没接触过模拟驾驶游戏,也能在半小时内上手跑第一趟活儿。
小编在下载欧洲卡车驾驶模拟器2019的时候,也碰到过一些乱七八糟的网站,点进去全是广告,下载下来还是个捆绑安装包,气得不行。后来才找到靠谱的渠道。这里提醒大家,认准中文版,别下了俄文版或者英文版,虽然能玩,但看着费劲。安装的时候记得把路径设成纯英文,不要带中文文件夹,不然容易出乱码报错。
还有一点,游戏对电脑配置要求不算高,但内存至少4G起步,显卡建议GTX750以上。小编自己的老笔记本,开中特效跑起来也挺流畅。如果进游戏后画面卡顿,可以先把阴影质量和抗锯齿调低一档,基本就能解决。另外,第一次启动可能会慢一点,大家多点几次耐心等,别以为死机了就直接关掉。

这一作欧洲卡车驾驶模拟器2019最吸引小编的,就是它对方向盘逻辑的还原。游戏支持键盘、手柄以及外接方向盘,小编强烈建议大家用手柄或者方向盘玩,体验完全是两个层次。用手柄时,摇杆的线性输出很细腻,轻推慢回,车身姿态控制得很稳。接上方向盘后,那种驾驶大卡车的感觉就更强烈了,打方向时能感觉到轮胎与地面的摩擦反馈,尤其是满载货物过弯时,方向会明显变重,需要你用力稳住。
游戏里视角也做得挺讲究,驾驶室视角下,你能看到仪表盘上的转速、车速、气压表都在实时变化。打转向灯的时候,仪表盘会亮起提示灯,后视镜里能清楚看到侧后方车况,倒车时还有专门的视角辅助。这些细节拼在一起,让每一次运输都像真在开欧卡一样。小编跑了几趟长途下来,手心都出汗了,紧张又过瘾。
刚进游戏,别急着接大单。小编建议先从“快速任务”开始,系统会给你配好卡车和货柜,你只管开就行。起步前记得先松开手刹,按E点火,挂挡给油。这游戏离合器是自动的,对新手很友好,不用像硬核模拟那样手忙脚乱。路上多注意限速标志,别超速,不然会被罚款。小编第一次就是没看路牌,一路狂奔,结果到目的地一结算,罚单比运费还高,白忙活一场。
跑长途的时候,困了累了记得找服务区休息。游戏里有疲劳度设定,屏幕会变暗并提示你休息。这时候别硬撑,到休息区按Enter睡一觉,精神恢复了再上路。加油、修车也是同理,仪表盘上都有提示灯,亮了就去处理,不然半路抛锚叫拖车,那费用可不少。小编现在跑下来,一趟活儿能赚几千欧元,慢慢攒钱换更好的车头,成就感满满。

当你跑了几趟活儿有了本金,就可以去二手车市场淘一辆属于自己的卡车。欧洲卡车驾驶模拟器2019里可以自由改装,换发动机、变速箱、涂装,还能雇驾驶员帮你跑车赚钱。小编后来买了车库,招了三个AI司机,每天上线看看账本,躺着也有收入。这种从打工仔慢慢变成车队老板的过程,是这游戏最让人上瘾的地方之一。
另外,游戏地图做得很大,涵盖了欧洲多个国家的主要城市。每个路段的风景、路况都不一样,有蜿蜒的山路,也有笔直的高速。开着自己改装的卡车,听着电台音乐,穿行在异国风景里,那种放松感是很多快节奏游戏给不了的。小编觉得,这游戏不光是个模拟器,更像是一个能让你静下心来的“公路旅行”。
最后提醒一句,如果遇到游戏闪退或者存档丢失,记得检查一下是不是开了杀毒软件的误杀。把游戏目录加入白名单就没事了。好了,关于欧洲卡车驾驶模拟器2019的分享就到这里,如果你也下载开跑了,欢迎来评论区跟小编聊聊你跑的第一趟货赚了多少。