捷途伙伴自驾游真实体验分享

上个月底刚跟几个捷途伙伴跑完川西小环线回来，三台车，两台X70 PLUS一台X90，一共十一个人。出发前群里有人问要不要发个体验帖，我想着正好把这次的真实感受写下来，给后面想开捷途自驾的朋友做个参考。这一趟跑了大概一千二百公里，翻了两座四千多米的垭口，有高速有烂路，该遇到的差不多都遇到了。

先说油耗，捷途伙伴们最关心的还是这个

出发前我在论坛上看了不少帖子，有人说捷途高速省油，有人说市区费油，这次算是自己跑出来了。我那台X70 PLUS是1.5T的，车上坐四个人加后备箱塞满，高速定速一百一左右跑，表显油耗基本在七个出头。同行的X90是1.6T，车重一些，高速大概七个半到八个之间。进了山路以后油耗就上来了，爬坡路段多的那一段，我那台车跑到过九个多。不过话说回来，满载加高原，这个数字我完全能接受。

有个捷途伙伴开的是手动挡，他说他高速能跑到六个多，我估计跟驾驶习惯关系挺大。反正综合下来，这一趟三台车平均油费每人摊了不到四百块，比预想的便宜。

空间和乘坐感受，长途下来才知道

出发前我觉得X70 PLUS后排够宽了，但真正跑长途才发现，坐三个人跑一天和坐三个人跑三天完全是两码事。后排中间那位捷途伙伴反馈说地板凸起不算高，脚放着还行，但坐垫稍微短了点，时间长了大腿有点悬空。这个算是小槽点，短途感觉不出来。

后备箱倒是真能装，我们四个人的行李箱加两个背包加一箱水，塞进去还有富余。同行的X90就更不用说了，第三排放倒之后简直是个小货车，他们那车带了帐篷和折叠桌椅，全程没为空间发过愁。所以如果你是捷途伙伴里负责拉货的那个，X90确实更合适。

车机和导航，有惊喜也有想吐槽的

这次跑川西，手机信号时有时无，车机导航就派上用场了。捷途这套车机整体反应还行，语音喊“导航到某某地方”基本能识别，但遇到那种小地名或者藏语地名就有点懵，得手动输入。有个捷途伙伴说他那台车机在翻垭口的时候卡过一次，重启之后好了，后面没再出现。

另外要提醒一句，出发前最好把离线地图下好。我们有一台车没下离线地图，在山上没信号那段直接抓瞎，最后还是靠对讲机让前车报路。这个不算捷途的问题，但开捷途伙伴出去玩，准备工作还是得做足。

几个踩过的坑，给后面的捷途伙伴提个醒

第一个坑是出发前没检查胎压。我那台车出发前胎压是二点三，到了高原之后冷车变成二点零了，后来找地方补了气。高原温差大，捷途伙伴们出发前最好把胎压打到标准值偏上一点。

第二个坑是玻璃水。翻垭口的时候前车溅起来的泥水糊了一挡风玻璃，我喷了半天发现玻璃水快没了，那个尴尬。后来在理塘找超市买了瓶矿泉水临时顶上，不建议学我。

第三个坑是关于加油的。川西那边加油站不少，但有些小站只有九十二号，我那台车一直加九十五，有一回实在没辙加了半箱九十二，跑起来倒也没啥明显感觉，但心里总归不踏实。所以捷途伙伴们进山之前，遇到大加油站尽量把油补满。

整体来说，这次捷途伙伴自驾游体验还是挺满意的。车没掉链子，空间够用，油耗合理，该有的配置都有。要说不完美的地方，就是后排坐垫和车机细节还能再优化优化，但考虑到价格，这些都不算大问题。如果你也在考虑开捷途出去自驾，我的建议是放心去，但准备工作做足，尤其是胎压、玻璃水和离线地图这三样，别嫌麻烦。